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Loc'Alpes : Spécialiste de camions d'occasions
Atelier Specialiste 1.2 puretech PSA Stellantis remplacement courroie distribution moteur

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Essence 1.2 puretech courroie

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1.2 puretech atelier specialise sur Bobigny

Description

Quels sont les moteurs PureTech concernés ?

Voici le détail des blocs éligibles aux indemnisations, selon les problèmes rencontrés.

Problèmes de surconsommation d'huile moteur

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Problème de segmentation des pistons : Concerne les blocs 1.2L PureTech avant Euro 6.2 (période : avril 2014 à juillet 2018).Problème de séparateur d'huile : Concerne les moteurs 1.2L PureTech 6.2 et au-delà (période : février 2018 à février 2023).
Problèmes de courroie de distribution
  • Moteurs atmosphériques (VTI) 1.0L et 1.2L PureTech (68 ch, 72 ch, 82 ch) :
    • Période : juin 2012 à juin 2022.
  • Moteurs turbo (THP) 1.2L PureTech (100 ch, 110 ch, 130 ch, 155 ch) :
    • Période : avril 2014 à juin 2022.

Quels sont les modèles de voitures concernés ?

Modèle Période Motorisations
C1 II avril 2014 – 2018 82 ch
C3 II avril 2014 – 2017 82 ch, 110 ch
C3 III 2017 – 20/06/2022 68 ch, 82 ch, 110 ch
C3 Picasso 2015 – 2017 110 ch
C3 Aircross I 2017 – 20/06/2022 82 ch, 110 ch, 130 ch
C4 II avril 2014 – 2018 110 ch, 130 ch
C4 III 2020 – 20/06/2022 100 ch, 130 ch, 155 ch
C4 Picasso II / SpaceTourer 2015 – 2021 110 ch, 130 ch
C4 Cactus 2014 – 2020 82 ch, 110 ch, 130 ch
C5 Aircross 2018 – 20/06/2022 130 ch
Berlingo II 2016 – 2018 110 ch
Berlingo III 2018 – 20/06/2022 110 ch, 130 ch

DS Automobiles

Modèle Période Motorisations
DS 3 2014 – 2019 82 ch, 110 ch, 130 ch
DS 3 Crossback 2019 – 20/06/2022 100 ch, 130 ch, 155 ch
DS 4 I 2014 – 2018 130 ch
DS 4 II 2021 – 20/06/2022 130 ch
DS 7 Crossback 2018 – 20/06/2022 130 ch

Peugeot

Modèle Période Motorisations
108 avril 2014 – 2018 82 ch
208 I avril 2014 – 2019 68 ch, 82 ch, 110 ch
208 II 2019 – 20/06/2022 75 ch, 100 ch, 130 ch
308 II avril 2014 – 2021 110 ch, 130 ch
308 III 2021 – 20/06/2022 110 ch, 130 ch
508 II 2020 – 20/06/2022 130 ch
2008 I avril 2014 – 2019 82 ch, 110 ch, 130 ch
2008 II 2019 – 20/06/2022 100 ch, 130 ch, 155 ch
3008 I 2015 – 2016 130 ch
3008 II 2016 – 20/06/2022 130 ch
5008 I 2015 – 2017 130 ch
5008 II 2017 – 20/06/2022 130 ch
Partner II 2016 – 2018 110 ch
Rifter 2018 – 20/06/2022 110 ch, 130 ch
Partner III 2018 – 20/06/2022 110 ch, 130 ch

Opel

Modèle Période Motorisations
Corsa 6 2019 – 20/06/2022 75 ch, 100 ch, 130 ch
Crossland X 2017 – 20/06/2022 110 ch, 130 ch
Mokka 2021 – 20/06/2022 100 ch, 130 ch, 155 ch
Grandland X 2017 – 20/06/2022 130 ch

Toyota

Modèle Période Motorisations
Proace City 2019 – 20/06/2022 110 ch, 130 ch
Moteurs PureTech Stellantis

Entretien et réparation moteur – Spécialiste PureTech  1.2 Psa stellantis 

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Le garageLoc'alpes Bobigny Paris idf prend en charge tous types de prestations moteur, quel que soit votre véhicule ou sa motorisation : essence, diesel, hybride ou GPL.

Diagnostic électronique précis,
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 Propriétaire d’un moteur PureTech (1.2L essence 110 ou 130 ch) ?

Ces motorisations, présentes chez Peugeot, Citroën, DS, Opel ou Ford, sont connues pour des problèmes récurrents de courroie humide, pouvant entraîner une casse moteur si rien n’est fait à temps.
Chez Loc'alpes Bobigny, nous maîtrisons parfaitement cette intervention : contrôle de l’état de la courroie, remplacement si nécessaire, vidange adaptée et mise à jour des préconisations constructeur.

Un moteur entretenu, c’est une voiture qui dure.
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Lancé par PSA en 2012, le trois-cylindres essence PureTech (code EB2) pose de nombreux soucis de fiabilité. Surconsommation d'huile et détérioration prématurée de la courroie de distribution figurent parmi les problèmes les plus graves et courants rencontrés sur ce moteur. Une action collective a d'ailleurs été montée en France en 2024, après que les victimes de la fiabilité douteuse de ce moteur se sont regroupées au sein de l'association loi 1901 « Victimes du PureTech ». Elle compte aujourd'hui 528 membres à travers l'Hexagone et 4 600 followers sur sa page Facebook. Elle est par ailleurs administratrice d'un groupe Facebook (PSA 1.2 Puretech Problemes) fédérant plus de 56 000 abonnés, chiffre à la hauteur de la diffusion de ce bloc qui équipe environ 500 000 Peugeot, Citroën, DS et Opel rien qu'en France. 


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